Использование разогревателя швов позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду. Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок для достижения максимальной ее адгезии с новым материалом. За короткий промежуток времени можно отремонтировать площадь покрытия, обеспечив надежность и долговечность ремонта. При применении площадочного разогревателя швов нет необходимости в фрезеровании полотна дороги (укладка малых площадей) и связанных с этим затрат, практически исключается зависимость от погодных условий. При традиционном методе ямочного ремонта существует проблема быстрого разрушения кромки сопряжения, а при использовании литого асфальтобетона – его выдавливания шинами автомобилей.